Flujo de programación de transporte
Este texto tiene como objetivo describir algunos de los principales factores que determinan las actividades de transporte de mercancías que tienen lugar antes del recuento físico y la preparación del almacenamiento.
Hay tres documentos que son la base impositiva para el transporte: facturas de compra, facturas de devolución de clientes y facturas de proveedores.
Se espera que las interfaces del depositante reduzcan el esfuerzo de mecanografía con una información de alta precisión. La interfaz de facturas elimina uno de los cuellos de botella del transporte, que es la mecanografía de facturas, y permite realizar validaciones preliminares.
Los métodos de entrega de la mercancía al almacén son paletizados o carga suelta. En la forma paletizada, el proceso de transporte es menos laborioso debido a la facilidad de manipulación y recuento. Cuando la carga está suelta, es necesario que todas las unidades de cadaSKU se agrupan previamente para el recuento y preparación para el almacenaje, esto implica más tiempo de trabajo y mayor esfuerzo en el recuento, con montaje de pallets según la norma de paletización.
La Programación se encarga de reservar la capacidad de transporte real, es decir, determina el número de muelles, el tiempo medio de descarga y la capacidad de almacenamiento. La capacidad disponible reduce la capacidad instalada debido a la cantidad de personal de transporte, los turnos de trabajo por día de la semana y las posiciones de stock ocupadas. El tiempo de descarga predeterminado, es decir, es función de la diversidad deSKUs. Cuanto mayor sea la diversidad y menor la cantidad de cada uno de losSKU, cuanto mayor sea el tiempo de descarga. Con cada orden de compra, es necesario reservar la capacidad disponible en la fecha programada de transporte, señalizando alertas en casos de sobrecargas que impliquen horas extras. En general, la programación se debe realizar a partir de la generación de la orden de compra a partir de la consulta de la disponibilidad de transporte obtenida por la tramitación de pedidos anteriores y la capacidad real.
Los procedimientos de seguridad de la ordenanza requieren el examen y registro de documentos relacionados con las mercancías, varios vehículos, conductores y datos de pesaje.
Para priorizar el transporte, es necesario conocer la mercancía contenida en los vehículos que están en espera de entrada en los muelles y los pedidos salientes en el backlog, acelerando el cumplimiento de los pedidos, especialmente de los procesos de "crossdocking", que pueden incrementar la Tiempo de permanencia de los vehículos en el patio por desobediencia a la orden de llegada de los vehículos. No es raro que los operadores cobren extra por la espera.
Así, es necesario evaluar el desempeño del transporte y la eficiencia del uso de los equipos / muelles, ya que es necesario conocer el tiempo de estadía de los vehículos de descarga, desde su llegada hasta su liberación. Dicho período debe subdividirse: Confirmación de llegada del vehículo, Autorización de ingreso del vehículo en el patio y Dirección del vehículo al muelle para iniciar la descarga.
El icono "Báscula" se insertó cuando el Programa de transporte está esperando a ser pesado, en las pantallas Mudanza> Programación> Programación de transporte y Mudanza> Programación> Confirmación de programa de transporte.
Se insertó la columnaHacer programación en el registro de Muelle en el menú Registro> Almacén> Almacén> seleccione registro> Muelle o el botón Calle de envío, porque en la pantalla de Programación de transporte o Confirmación de programación de transporte en el campo Muelle solo se puede completar con Muelles que programan desde el Registro de almacén > botón “Muelle y / o Calle de Embarque” campo “Programación Realiza”.
En el registro de turno ubicado en el menú Gestión de contratos> Turno de trabajo, se agregó el parámetro Realiza programación, que define si está permitido ono programar este turno.
Registro de datos de turno de trabajo
Grilla Principal de Programación de Transporte, ubicada en el menú Movimiento> Entrada> Programación, encargada de crear, alterar, cancelar y controlar la dirección de los transportistas para descargar la mercancía.
Botón Creado Regístrese en la pantalla Horario de transporte para que sea posible registrar un horario de transporte.
- El registro de programación tiene los siguientes campos para completar: Depositante, Título, Hora de inicio y fin, Emisor, Transportista, Matrícula, Tipo de vehículo, Número de facturas que se reciben, cantidad y descripción de volúmenes, muelle de transporte y observación.
- Para el campo del muelle, solo muestra los muelles que permiten la programación.
- Solo se permite programar en horarios definidos desde el turno de trabajo si el parámetroHacer programación está habilitado. En este punto, la agenda se establece en "Programa realizado". Y tiene la fecha / hora de la actividad en el registro del usuario. El sistema no le permite establecer una fecha / hora menor que la actual.
Importante: es posible cambiar el horario, siempre que el horario no se haya iniciado o finalizado. No se permite establecer una fecha / hora inferior a la actual y hay un registro de todos los cambios realizados.
- cancelar cita
Al hacer clic en la opción cancelar, el sistema pregunta si el operador quiere cancelar el horario y si es así, el horario se cancela, pero si el transporte no ha comenzado o completado, también se genera el registro de la operación de cancelación, fecha / hora registrada y usuario. de la operación.
- Confirmar la llegada del vehículo
En el menú Registro> Programación> Confirmación de horario de transporte> Botón de confirmación de llegada del vehículo, se selecciona cuando llega el vehículo programado, registrando el usuario y la fecha / hora de la actividad.
- Autorizar la entrada de vehículos
Puede activar este botón,no obligándolo a presionar el botón Confirmar llegada del vehículo previamente.
En el menú Registro> Programación> Confirmación de programa de transporte> Autorizar entrada de vehículo, se selecciona cuando el vehículo se dirige al patio para esperar la descarga. En este momento, la agenda es con la situación “Vehículo en el patio”. Tiene un registro de usuario, fecha y hora de la actividad.
- Vehículo directo al muelle
Puede activar este botón, sin necesidad de activar previamente el botón Autorizar entrada de vehículo.
En el menú Registro / Programación / Confirmación de horario de transporte / Direct Vehicle to Dock botón, se selecciona cuando el vehículo se dirige al muelle planificado para su transporte, cambiando el estado a "Vehículo en el muelle", generando un registro con el usuario, fecha y hora de actividad.
- Apertura automática de quirófano
Después de confirmar la llegada del vehículo, se crea automáticamente una Orden de Recibo que indica el muelle para que el conductor desembarque.
- agenda completa
Una vez finalizada la Conferencia OR, la agenda se finaliza automáticamente, registrando al usuario con la fecha / hora de la actividad. En este punto, la agenda se establece en "Programa completado".
Creada una pantalla en formato de calendario semanal, permitiendo visualizar los transportes programados para cada día, la pantalla tiene la opción de avanzar de mes a mes. En cada día, se muestran las citas programadas con su respectivo depositante y hora, con la Confirmación de Calendarios y Asignación en las pantallas de citas en el menú Movimientos> Entrada> Citas> Administrador de horarios de transporte.
- Llegó el vehículo
No es obligatorio presionar este botón.
Este botón informa la llegada del vehículo programado, registrando el usuario y la fecha / hora de la actividad.
- Vehículo en el patio
No es obligatorio presionar este botón.
Este botón informa que el vehículo se dirige al patio y que está esperando descargar. En este momento, la agenda es con la situación “Vehículo en el patio”. Tiene un registro de usuario, fecha y hora de la actividad.
- Vehículo en el muelle
Este botón informa que el vehículo se dirige al muelle que se planificó para el transporte, el sistema cambia la situación a “Vehículo en el muelle”, generando un registro con el usuario, fecha y hora de la actividad.
IMPORTANT
E: luego de confirmar la llegada del vehículo, se crea automáticamente una Orden de Recibo o Ola indicando el muelle para que el conductor desembarque. Nota: al final de la recogida, el sistema comprueba la existencia de un depositante que realiza el pesaje del vehículo, comprobando si se libera el segundo pesaje. Si el programa no tiene el segundo pesaje publicado, no es posible procesar la Colección,no permitiendo al operador terminar por Colector o Manualmente (Pantalla del Administrador de Colecta) evitando la impresión de la . Solo es posible finalizar la recolección e imprimir la factura de envío si la Programación esté liberado el segundo pesaje.





