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A Política do Ciclo de Vida de Versões do TMS Embarcador | Senior GKO Frete apresenta, de forma clara e objetiva, as fases pelas quais cada versão do sistema evolui ao longo do tempo. O documento explica como ocorrem as liberações e quais são as expectativas de suporte em cada etapa.
A versão 7.01 é a versão disponível mais atualizada e a única preparada para as mudanças legais da Reforma Tributária e do CNPJ Alfanumérico. Recomendamos priorizar o planejamento de atualização para esta versão o quanto antes, a fim de assegurar conformidade e continuidade de suporte.
As datas e janelas aqui apresentadas refletem o planejamento vigente e podem ser ajustadas em decorrência de avaliações técnicas e regulatórias, preservando a previsibilidade e a segurança do processo de atualização.
Este documento se destina a clientes do TMS Embarcador | Senior GKO Frete nos modelos SaaS e On-Premise. Em ambientes SaaS, a responsabilidade das atualizações é da equipe de infraestrutura da Senior Sistemas, mediante acordo com o cliente. Já em ambientes On-Premise, os clientes são responsáveis por realizar suas próprias atualizações.
Caso haja necessidade de acompanhamento para a conversão de bases, no caso de novas versões, é possível solicitar apoio de consultoria da Senior, mediante negociação comercial.
A PCVV define quatro fases pelas quais as versões evoluem ao longo do tempo. Cada fase possui expectativas claras quanto a entregas, cobertura de exigências legais e suporte.
Período em que a versão é indicada para operação. Recebe novas funcionalidades, atualizações legais e manutenções previstas. É a linha base para implantação e evolução do sistema.
Período em que a versão encontra-se estável e não recebe novas funcionalidades. Indica o momento adequado para planejar atualização para a versão em disponibilidade comercial vigente.
Janela final antes da descontinuação. As entregas priorizam correções de severidade alta e crítica, preservando estabilidade e segurança enquanto ocorre a migração.
Data a partir da qual a versão deixa de receber suporte técnico, correções e atualizações legais. Permanecer nessa condição implica assumir riscos operacionais e de não conformidade.
Recomenda-se manter o ambiente na versão Em disponibilidade comercial. Permanecer em versões Descontinuadas pode resultar em indisponibilidade de suporte e exposição a exigências legais não atendidas.
A tabela a seguir apresenta, por versão, as datas oficiais de disponibilidade comercial, início da transição, pré-descontinuação e descontinuação. Essas informações orientam o planejamento de atualização e ajudam a priorizar janelas de homologação.
| Versão | Disponibilidade comercial | Início da transição | Pré-descontinuação | Descontinuada |
|---|---|---|---|---|
| 7.01 | Outubro de 2025 | Outubro de 2027 | Abril de 2028 | Outubro de 2028 |
| 6.86 | Novembro de 2024 | Outubro de 2025 | Janeiro de 2026 | Junho de 2026 |
| 6.85 | Outubro de 2023 | Outubro de 2025 | Janeiro de 2026 | Junho de 2026 |
| 6.82 | Outubro de 2021 | Outubro de 2025 | Janeiro de 2026 | Junho de 2026 |
| < 6.81* | Janeiro de 2017 | Outubro de 2025 | Janeiro de 2026 | Junho de 2026 |
* Versão 6.81 e inferiores.
Em junho de 2026, as versões 6.81, 6.82, 6.85 e 6.86 alcançam a fase Descontinuada, permanecendo a 7.01 como Em disponibilidade comercial. Recomenda-se priorizar o plano de atualização para garantir continuidade de suporte e conformidade legal.
O TMS Embarcador | Senior GKO Frete utiliza um esquema de identificação que torna claro o impacto de cada entrega. A leitura do número permite entender rapidamente o que muda e a profundidade da atualização.
No topo do sistema é possível visualizar o número da versão em uso, no formato GKO FRETE Vs X.XX.YYY.Z.
Cada conjunto de números corresponde a um tipo específico de atualização.
A periodicidade das atualizações varia de acordo com o tipo de entrega, combinando previsibilidade com rapidez de resposta.
Em ambientes SaaS, a responsabilidade das atualizações é da equipe de infraestrutura da Senior Sistemas, sendo realizadas mediante solicitação de clientes.
Recomenda-se manter ambiente de homologação, definir janelas de atualização, realizar backups e prever plano de rollback. Em integrações e customizações, convém validar fluxos críticos antes de promover a atualização ao ambiente produtivo.
Clientes On-Premise GKO são responsáveis por realizar suas próprias atualizações. Caso haja necessidade de acompanhamento para a conversão de bases, é possível solicitar apoio de consultoria da Senior, mediante negociação comercial.
O download de mídia para atualização está disponível na área do cliente do Portal GKO Frete. Para acessar instruções, consulte a documentação específica clicando aqui. Também é possível acompanhar o conteúdo liberado em cada atualização na página de Notas da Versão.
O TMS Embarcador | Senior GKO Frete não oferece suporte para versões Descontinuadas. Versões em Pré-descontinuação recebem apenas atualizações de correção.
Documentações sobre novas funcionalidades e manuais de software são desenvolvidos e disponibilizados para as três últimas versões lançadas, desde que estejam em disponibilidade comercial. Por isso, é fundamental manter o sistema atualizado para garantir a continuidade do suporte técnico e o acesso às melhorias mais recentes.
Para assegurar uma atualização segura e previsível, recomenda-se:
A versão deixa de receber novas funcionalidades. Recomenda-se iniciar o plano de atualização para a versão em disponibilidade comercial, mantendo foco em estabilidade e homologação.
Correções de bugs e liberações de sustentação, suficientes para preservar segurança e continuidade das operações até a conclusão da migração.
Não há suporte técnico, correções ou atualizações legais para a versão. A operação permanece sob responsabilidade do cliente, com risco de não conformidade legal.
Versões exigem janelas mais extensas e ciclos completos de validação; releases e builds podem ser tratados em janelas curtas, mantendo cadência regular de melhoria contínua.
Sim. Em SaaS, a responsabilidade das atualizações é da equipe de infraestrutura da Senior Sistemas, mediante solicitação. Em On-Premise, a responsabilidade de atualização é do próprio cliente.
The Version Lifecycle Policy for Shipper TMS | Senior GKO Frete clearly explains the stages through which each system version evolves over time. It explains how releases occur and what support expectations apply at each stage.
Version 7.01 is the most up-to-date available version and the only one prepared for the legal changes related to the Tax Reform and the Alphanumeric CNPJ. We recommend prioritizing the upgrade plan to this version as soon as possible to ensure compliance and continuity of support.
The dates and windows presented here reflect the current plan and may be adjusted based on technical and regulatory assessments, while preserving predictability and the safety of the upgrade process.
This document is intended for Shipper TMS | Senior GKO Frete customers in SaaS and On-Premise models. In SaaS environments, the responsibility for upgrades belongs to Senior Sistemas’ infrastructure team, according to the agreement with the customer. In On-Premise environments, customers are responsible for performing their own upgrades.
If support is required for database conversion in the case of new versions, Senior consulting assistance may be requested through commercial negotiation.
PCVV defines four stages through which versions evolve over time. Each stage carries clear expectations regarding deliveries, legal coverage and support.
Period in which the version is recommended for operation. It receives new features, legal updates and planned maintenance. It is the baseline for system deployment and evolution.
Period in which the version is stable and no longer receives new features. It indicates the right time to plan an upgrade to the current commercially available version.
Final window before discontinuation. Deliveries focus on high and critical severity fixes, preserving stability and security while migration takes place.
Date from which the version no longer receives technical support, fixes or legal updates. Remaining on this version means accepting operational and compliance risks.
It is recommended to keep the environment on the version in Commercial availability. Remaining on Discontinued versions may result in lack of support and exposure to unmet legal requirements.
The table below shows, by version, the official dates for commercial availability, transition start, pre-discontinuation and discontinuation. These dates guide upgrade planning and help prioritize validation windows.
| Version | Commercial availability | Transition starts | Pre-discontinuation | Discontinued |
|---|---|---|---|---|
| 7.01 | October 2025 | October 2027 | April 2028 | October 2028 |
| 6.86 | November 2024 | October 2025 | January 2026 | June 2026 |
| 6.85 | October 2023 | October 2025 | January 2026 | June 2026 |
| 6.82 | October 2021 | October 2025 | January 2026 | June 2026 |
| < 6.81* | January 2017 | October 2025 | January 2026 | June 2026 |
* Version 6.81 and earlier.
In June 2026, versions 6.81, 6.82, 6.85 and 6.86 will reach the Discontinued stage, while 7.01 will remain in Commercial availability. Prioritize the upgrade plan to ensure support continuity and legal compliance.
Shipper TMS | Senior GKO Frete uses an identification scheme that makes the impact of each delivery clear. Reading the number lets you quickly understand what changes and how deep the update is.
At the top of the system, you can see the current version number in the format GKO FRETE Vs X.XX.YYY.Z.
Each group of numbers corresponds to a specific type of update.
Update frequency varies according to the type of delivery, balancing predictability with speed of response.
In SaaS environments, upgrade responsibility belongs to Senior Sistemas’ infrastructure team and is carried out upon customer request.
It is recommended to maintain a validation environment, define update windows, perform backups and keep a rollback plan. For integrations and customizations, validate critical flows before promoting the update to production.
On-Premise GKO customers are responsible for performing their own upgrades. If support is needed for database conversion, Senior consulting can be requested through commercial negotiation.
The media download for upgrades is available in the customer area of the GKO Frete Portal. For instructions, consult the specific documentation here. You can also follow the content delivered in each update on the Release Notes page.
Shipper TMS | Senior GKO Frete does not provide support for Discontinued versions. Versions in Pre-discontinuation receive only corrective updates.
Documentation for new features and software manuals is developed and made available for the last three released versions, as long as they are in commercial availability. Therefore, keeping the system updated is essential to ensure continuity of technical support and access to the latest improvements.
To ensure a safe and predictable upgrade, the following is recommended:
The version stops receiving new features. It is recommended to start the upgrade plan to the commercially available version, keeping the focus on stability and validation.
Bug fixes and sustaining releases continue, enough to preserve security and operational continuity until migration is completed.
There is no technical support, no fixes and no legal updates for the version. Operation remains under the customer’s responsibility, with compliance risk.
Versions require broader windows and full validation cycles; releases and builds can be handled in shorter windows while maintaining a regular cadence of continuous improvement.
Yes. In SaaS, updates are handled by Senior Sistemas’ infrastructure team upon request. In On-Premise, the customer is responsible for performing the update.
La Política del Ciclo de Vida de las Versiones del TMS Embarcador | Senior GKO Frete presenta, de manera clara y objetiva, las fases por las que evoluciona cada versión del sistema a lo largo del tiempo. El documento explica cómo ocurren las liberaciones y cuáles son las expectativas de soporte en cada etapa.
La versión 7.01 es la versión disponible más actualizada y la única preparada para los cambios legales de la Reforma Tributaria y del CNPJ Alfanumérico. Recomendamos priorizar la planificación de actualización hacia esta versión lo antes posible para asegurar conformidad y continuidad del soporte.
Las fechas y ventanas aquí presentadas reflejan la planificación vigente y pueden ajustarse en función de evaluaciones técnicas y regulatorias, preservando la previsibilidad y la seguridad del proceso de actualización.
Este documento está dirigido a clientes de TMS Embarcador | Senior GKO Frete en los modelos SaaS y On-Premise. En ambientes SaaS, la responsabilidad de las actualizaciones corresponde al equipo de infraestructura de Senior Sistemas, conforme al acuerdo con el cliente. En ambientes On-Premise, los clientes son responsables de realizar sus propias actualizaciones.
Si es necesario acompañamiento para la conversión de bases en el caso de nuevas versiones, es posible solicitar apoyo de consultoría de Senior mediante negociación comercial.
La PCVV define cuatro fases por las que las versiones evolucionan a lo largo del tiempo. Cada fase tiene expectativas claras en cuanto a entregas, cobertura legal y soporte.
Período en el que la versión está indicada para operación. Recibe nuevas funcionalidades, actualizaciones legales y mantenimientos previstos. Es la línea base para la implantación y evolución del sistema.
Período en el que la versión se encuentra estable y ya no recibe nuevas funcionalidades. Indica el momento adecuado para planificar la actualización hacia la versión actualmente en disponibilidad comercial.
Ventana final antes de la descontinuación. Las entregas priorizan correcciones de severidad alta y crítica, preservando estabilidad y seguridad mientras ocurre la migración.
Fecha a partir de la cual la versión deja de recibir soporte técnico, correcciones y actualizaciones legales. Permanecer en esta condición implica asumir riesgos operativos y de no conformidad.
Se recomienda mantener el ambiente en la versión En disponibilidad comercial. Permanecer en versiones Descontinuadas puede resultar en falta de soporte y exposición a exigencias legales no atendidas.
La siguiente tabla presenta, por versión, las fechas oficiales de disponibilidad comercial, inicio de transición, pre-descontinuación y descontinuación. Esta información orienta la planificación de actualización y ayuda a priorizar las ventanas de homologación.
| Versión | Disponibilidad comercial | Inicio de transición | Pre-descontinuación | Descontinuada |
|---|---|---|---|---|
| 7.01 | Octubre de 2025 | Octubre de 2027 | Abril de 2028 | Octubre de 2028 |
| 6.86 | Noviembre de 2024 | Octubre de 2025 | Enero de 2026 | Junio de 2026 |
| 6.85 | Octubre de 2023 | Octubre de 2025 | Enero de 2026 | Junio de 2026 |
| 6.82 | Octubre de 2021 | Octubre de 2025 | Enero de 2026 | Junio de 2026 |
| < 6.81* | Enero de 2017 | Octubre de 2025 | Enero de 2026 | Junio de 2026 |
* Versión 6.81 e inferiores.
En junio de 2026, las versiones 6.81, 6.82, 6.85 y 6.86 alcanzarán la fase Descontinuada, permaneciendo la 7.01 en Disponibilidad comercial. Se recomienda priorizar el plan de actualización para asegurar continuidad de soporte y conformidad legal.
TMS Embarcador | Senior GKO Frete utiliza un esquema de identificación que hace claro el impacto de cada entrega. La lectura del número permite entender rápidamente qué cambia y la profundidad de la actualización.
En la parte superior del sistema es posible visualizar el número de versión en uso, en el formato GKO FRETE Vs X.XX.YYY.Z.
Cada conjunto de números corresponde a un tipo específico de actualización.
La periodicidad de las actualizaciones varía según el tipo de entrega, combinando previsibilidad con rapidez de respuesta.
En ambientes SaaS, la responsabilidad de las actualizaciones corresponde al equipo de infraestructura de Senior Sistemas y se realiza mediante solicitud del cliente.
Se recomienda mantener un ambiente de homologación, definir ventanas de actualización, realizar backups y prever un plan de rollback. En integraciones y customizaciones, conviene validar flujos críticos antes de promover la actualización al ambiente productivo.
Los clientes On-Premise GKO son responsables de realizar sus propias actualizaciones. Si se necesita acompañamiento para conversión de bases, es posible solicitar apoyo de consultoría de Senior mediante negociación comercial.
La descarga de medios para actualización está disponible en el área del cliente del Portal GKO Frete. Para acceder a las instrucciones, consulta la documentación específica aquí. También es posible seguir el contenido liberado en cada actualización en la página de Notas de la Versión.
TMS Embarcador | Senior GKO Frete no ofrece soporte para versiones Descontinuadas. Las versiones en Pre-descontinuación reciben únicamente actualizaciones de corrección.
Las documentaciones sobre nuevas funcionalidades y manuales del software se desarrollan y disponibilizan para las tres últimas versiones lanzadas, siempre que estén en disponibilidad comercial. Por ello, es fundamental mantener el sistema actualizado para garantizar la continuidad del soporte técnico y el acceso a las mejoras más recientes.
Para asegurar una actualización segura y previsible, se recomienda:
La versión deja de recibir nuevas funcionalidades. Se recomienda iniciar el plan de actualización hacia la versión en disponibilidad comercial, manteniendo el foco en estabilidad y homologación.
Continúan las correcciones de bugs y las liberaciones de sustentación, suficientes para preservar la seguridad y la continuidad operativa hasta completar la migración.
No hay soporte técnico, correcciones ni actualizaciones legales para la versión. La operación permanece bajo responsabilidad del cliente, con riesgo de no conformidad.
Las versiones exigen ventanas más amplias y ciclos completos de validación; releases y builds pueden tratarse en ventanas más cortas, manteniendo una cadencia regular de mejora continua.
Sí. En SaaS, las actualizaciones son responsabilidad del equipo de infraestructura de Senior Sistemas, mediante solicitud. En On-Premise, la responsabilidad de actualización es del propio cliente.
